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太鲁阁号7、8节车厢切割支解 隧道结构评估再等两周 - 社会 - 中时
第6节车厢已被拖出,暂时放置在清水隧道口。(王志伟摄)

台铁太鲁阁号意外发生事故第5天,第6节车厢已被拖出,暂时放置在隧道口外,花莲运务段段长吴金添表示,对于仍卡在隧道内、撞击最严重的第7、8节车厢,将采切割支解方式处理,初步勘视今天应能顺利拖出第7节车厢。接下来需要两周时间隧道结构确认是否受损,最快可能要4月20日才能通车,在结构无虞下才能通车。

台铁太鲁阁意外酿50死惨剧,卡在地6节车厢、最后一位脱困罹难者庄建致的家属,上午到事故现场进行招魂,家属悲恸连声哭喊要罹难者跟随回家,而另一位罹难者叶冠霆家属也到场,声声呼喊“回家了”,场面哀戚。

最后一位脱困罹难者庄建致的家属到事故现场进行招魂,家属悲恸连声哭喊要罹难者跟随回家,而另一位罹难者叶冠霆家属也到场,声声呼喊“回家了”,场面哀戚。(王志伟摄) 最后一位脱困罹难者庄建致的家属到事故现场进行招魂,家属悲恸连声哭喊要罹难者跟随回家,而另一位罹难者叶冠霆家属也到场,声声呼喊“回家了”,场面哀戚。(王志伟摄)

花莲运务段段长吴金添今受访表示,第6节车厢已于今凌晨已移出隧道口,凌晨1时30分吊挂暂时放隧道口旁,并漏夜加紧派工程班人员进场清除破损pc轨部分,也针对原隧道内第6车厢底以及第7车厢底没有钢轨部分进行铺设。因第8节车厢车体支离破碎,昨先支解部分损毁车体,今会评估是否可以用拖拉方式,第8节车厢离隧道口北端大约仅100多公尺。

(中时 )

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